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Alfonso Herranz-Loncán
Alfonso Herranz-Loncán
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Cited by
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Infrastructure investment and Spanish economic growth, 1850–1935
A Herranz-Loncán
Explorations in Economic History 44 (3), 452-468, 2007
1742007
Infraestructuras y crecimiento económico en España (1850-1935)
AH Loncán
Fundación de los ferrocarriles españoles, 2008
972008
La dotación de infraestructuras en España, 1844-1935
A Herranz Loncan
Estudios de Historia Económica/Banco de España, 45, 2004
952004
Railroad impact in backward economies: Spain, 1850–1913
A Herranz-Loncán
The Journal of Economic History 66 (4), 853-881, 2006
792006
Pork-Barrel Politics in Semi-Democracies: The Spanish “Parliamentary Roads,” 1880–1914
M Curto-Grau, A Herranz-Loncán, A Solé-Ollé
The Journal of Economic History 72 (3), 771-796, 2012
612012
The role of railways in export-led growth: the case of Uruguay, 1870-1913
A Herranz-Loncan
Economic History of Developing Regions 26 (2), 1-32, 2011
612011
Tracing the reversal of fortune in the Americas: Bolivian GDP per capita since the mid-nineteenth century
A Herranz-Loncán, JA Peres-Cajías
Cliometrica 10, 99-128, 2016
592016
Transport technology and economic expansion: the growth contribution of railways in Latin America before 1914
A Herranz-Loncán
Revista de Historia Económica-Journal of Iberian and Latin American Economic …, 2014
552014
“For the public benefit”? Railways in the British Cape Colony
A Herranz-Loncán, J Fourie
European Review of Economic History 22 (1), 73-100, 2018
532018
La reducción de los costes de transporte en España (1800-1936)
A HeRRanz lonCán
Cuadernos Económicos del ICE, 2005, num. 70, p. 183-203, 2005
442005
Big push or big grab? Railways, government activism, and export growth in L atin A merica, 1865–1913
V Bignon, R Esteves, A Herranz‐Loncán
The Economic History Review 68 (4), 1277-1305, 2015
412015
La construcción de pantanos y su impacto sobre la economía y población del Pirineo aragonés
AH Loncán
Pueblos abandonados:¿ un mundo perdido?, 79-101, 1995
411995
Infraestructuras y desarrollo económico en el Pirineo central (1850-2000)
A Herranz Loncán
Ager. Revista de Estudios sobre Despoblación y Desarrollo Rural, 2002, num …, 2002
362002
The spatial distribution of Spanish transport infrastructure between 1860 and 1930
A Herranz-Loncán
The Annals of Regional Science 41, 189-208, 2007
342007
Infrastructure and economic growth in Spain, 1845–1935
A Herranz-Loncan
The Journal of Economic History 64 (2), 540-545, 2004
272004
The contribution of railways to economic growth in Latin America before 1914: a growth accounting approach
A Herranz-Loncán
252011
Fracasó el sistema ferroviario en España? Reflexiones en torno a la «paradoja de los ferrocarriles españoles
A Herranz
Revista de Historia Industrial, 39-64, 2003
252003
Growth (and segregation) by rail: how the railways shaped colonial South Africa
J Fourie, A Herranz-Loncan
Economic Research Southern Africa (ERSA) 538, 1-27, 2015
232015
El impacto directo del ferrocarril sobre el crecimiento económico argentino durante la Primera Globalización
A Herranz-Loncán
Revista Uruguaya de Historia Económica 1 (1), 34-52, 2011
212011
La difusión internacional de los seguros sociales antes de 1945
AH Loncán
XVI Encuentro de Economía Pública: Granada, Palacio de Congresos. 5 y 6 de …, 2009
212009
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